近日，河钢集团唐钢公司行业首发的26米超长规格异型槽钢在中国中车顺利试装上车，质量、尺寸和性能指标完全符合客户要求，将用于列车车体底架侧梁制造，可有效保证动车的行车安全，同时为客户节约人工成本和加工费用。
此前，行业内生产的异型槽钢最大长度为23米，无法直接满足列车底架生产需求，受材料长度限制，客户还需要对其进行打磨焊接。
唐钢持续推进“两个结构”优化，依靠科技创新和技术进步，积极研发行业首发、国内首创的高端产品，着力提高钢铁材料有效供给、高质量供给。聚焦行业龙头客户需求，深入分析客户难点痛点问题，组建团队开展针对性的技术攻关，通过产销研协同配合，将客户需求迅速准确转化到产线，制定26米超长规格异型槽钢研发方案。在研发过程中，通过优化轧制辊型、深入研究产品尺寸精度和性能的控制方法，使异型槽钢上多达10个尺寸同时满足特殊标准要求，实现了生产工艺的突破升级。